Vende los recambios que sobran en tu taller.

Qué puede vender un taller mecánico

Más de lo que parece. En cualquier taller hay una estantería con piezas que nunca se llegaron a montar:

• La pieza pedida de más, o la que llegó cuando la avería ya estaba resuelta.
• La que el cliente no quiso montar al ver el presupuesto.
• El recambio nuevo que sigue en su caja porque el coche no volvió.
• Accesorios: alfombrillas, cadenas para la nieve, barras de techo o portabicis.
• Llantas y neumáticos que tienes en el almacén.

Todo eso es dinero parado, y además ocupa sitio. Venderlo pieza a pieza, portal a portal, no compensa: lo dejas para mañana, y mañana hay tres coches esperando. Con MultiPublica, esos recambios sobrantes salen a la venta en Wallapop, Azeler y Ovoko a la vez.

Tres portales, tres tipos de comprador

Cada portal te trae a alguien distinto:

• Wallapop, donde compra cualquiera. A día de hoy, en Motor y accesorios tiene «Recambios de coches y furgonetas», con apartados como Accesorios, Llantas o Neumáticos. Allí te encuentra quien se arregla el coche en casa, y también el taller que necesita esa pieza para ya.
• Azeler, un portal de recambios hecho para profesionales. Según su web, sus recambios se venden también en canales de asociaciones del sector. Y en esos canales «el comprador es siempre un profesional»: un taller o un concesionario, por ejemplo. Tu pieza sobrante puede acabar montada en otro taller.
• Ovoko, una web de recambios de segunda mano con vendedores de toda Europa que, según su web, entrega en toda la UE. Su centro de ayuda dice que allí venden empresas registradas y particulares «que cuenten con un certificado comercial válido».

¿Y Milanuncios? Allí los recambios no se publican directamente: llegan a través de Azeler.

Y no pierdes tiempo buscando categorías: la de cada portal se elige sola, sea un alternador o unas alfombrillas.

Tú en el elevador, los anuncios a su ritmo

Funciona sin que dejes nada encendido: al cerrar, apagas el ordenador del taller y los anuncios siguen saliendo. Y salen como tú digas:

• A tu hora. Tú marcas los días, las horas y el ritmo, a ráfagas y con pausas, y un máximo diario para cada cuenta.
• Lo vendido, fuera de todos. Si un comprador se lleva la pieza por Wallapop, MultiPublica la quita de Azeler y de Ovoko.
• Sin existencias, se retira. ¿Al final la montas en un coche del taller? En cuanto tu catálogo la da por agotada, sale de los tres portales.
• Precios al día. Si rebajas una pieza en tu catálogo, la rebaja llega sola a los tres portales.

¿De dónde salen las piezas? Del portal donde ya vendes o de tu tienda PrestaShop, WooCommerce o Shopify, si tienes una. ¿Ya tienes piezas anunciadas en Wallapop o en Azeler? No hace falta subirlas de nuevo: siguen con sus visitas y su antigüedad.

Los mensajes de Wallapop, sin soltar la llave

Las preguntas llegan cuando tienes las manos en un motor: «¿le vale a mi coche?», «¿cuándo puedo pasar a por ella?». Con MultiPublica, los mensajes de Wallapop te llegan todos a una bandeja única, y contestas desde ahí sin entrar en la web.

• Respuestas con IA. Tú decides: apagada, que te proponga la respuesta o que conteste sola, con lo que tú le cuentes del taller. Por ejemplo, el horario, la dirección o si montas lo que vendes. Y plantillas para lo que se repite.
• Un aviso al móvil, por WhatsApp o por Telegram, cuando hace falta que contestes tú.
• Datos del comprador. Su teléfono o lo que tú quieras saber, recogido de la conversación.

En Azeler y en Ovoko, MultiPublica no atiende mensajes. Allí se encarga de publicar, de tener al día precios y existencias y de retirar lo vendido.

Tu taller, en cada anuncio

La marca de agua pone el logo del taller en tus fotos. Tú decides el sitio, el tamaño, la opacidad y qué fotos lo llevan.

Y al pie de cada descripción va un texto tuyo, con tu referencia. Ahí cabe lo que te diferencia de un particular: si montas lo que vendes, a qué hora se puede pasar a recoger o si haces envíos.

¿Vendes también neumáticos y llantas? Lo suyo está en neumáticos. Por qué la referencia manda en un anuncio de recambio, en vender piezas de coche. Y lo que hace MultiPublica en cada portal de recambios, en Azeler y Ovoko.